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【油溫機】-汽车内饰件成型控温中常见加热方法

責任編輯:奧蘭特機械  發布時間:2019-02-26
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【油溫機】-汽车内饰件成型控温中常见的加热方式:


隨著汽車工業的快速發展,中國已成爲世界上最大的汽車生産國。汽車屋面作爲室內裝飾的重要組成部分,對材料和工藝有不同的要求。在室內材料生産線的生産過程中,需要一個加熱和溫度控制過程。汽車內飾件生産線的加熱和溫度控制設備有哪些?

 

傳統的加熱方式有天然氣鍋爐加熱、燃煤鍋爐加熱或加熱管道直接加熱。這些方法的缺點是不能准確控制加熱過程中的溫度,導致GMT生産過程中出現劣質丁香六月。

 

電加熱板加熱方式:在汽車屋面濕法成型最早的過程中,加熱模具的方式是通過電加熱板加熱模具。具體地說,在頂板模具的頂部和底部加裝加熱板,加熱板由電加熱管直接加熱,間接傳熱到模具上加熱,控制溫度。顯然,這種加熱和溫度控制方法會造成熱量的浪費,並且通過二次傳熱,頂板模具的加熱溫度非常不均勻,這將影響丁香六月質量的穩定性。

 

電加熱管加熱:將電加熱管直接插入天花板模具內,在模具旁放置電加熱管控制箱。與第一種方法相比,該方法解決了熱浪費問題。通過直接加熱屋頂模具,不需要通過加熱板進行傳熱。在這方面,電熱每小時可節省25%,降低用戶的生産成本。但由于模具直接加熱,加熱管的溫度均勻性較差,加熱管的使用壽命一般在一年左右,需要經常更換。

 

 

 

 

導熱油循環加熱:导热油由油循环模溫機加热,热量输送至模具。打开顶盖模具内部的油回路,用高温金属软管将模具温控器与模具连接,在温控器与模具之间形成油回路循环。温度调节和控制是通过模具温度机的操作来完成的。


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